BARCO CARIBIA, DE LA LINEA REGULAR DESDE SANTANDER A VENEZUELA Y COLOMBIA DE LA HAMBURG AMERICA LINE
El Caribia, también conocido como el barco de la esperanza, fue un crucero alemán de 22 000 toneladas perteneciente a la línea Hamburg-Amèrica….
Autor: admin2107
La Grúa/draga Priestman
hispanianostra.org/ En el año 1883, la Junta del Puerto de Santander, consideró necesario la adquisición de una grúa/draga/excavadora de vapor de gran potencia,…
El azulejo dedicado a Santander en la Plaza de España de Sevilla
En 1.497 llega al puerto de Santander la archiduquesa Margarita de Austria con el fin de contraer matrimonio con don Juan de Aragón…
Octubre de 1959: el buque “Antártico” embarranca el Las Quebrantas con cinco mil toneladas de manganeso
El barco «Antártico» embarrancó en la playa de Somo. «El día de 6 de octubre de 1959, alrededor de la una de…
1936:derribo del Puente de Vargas
Uno de los puntos más importantes, y que más marcó la historia de Santander, fue el puente que en la Edad Media servía…
Los raqueros vistos por Amós de Escalante
«Pragmática del bañista.En el paredón de Anaos»: Desnúdese, santígüese, eche un cole; surja rápido, tieso como un palo; resuelle, voces de, y a…
Aguja neogótica para la torre de la Catedral
A comienzos del siglo XX el Obispado de Santander tuvo la intención de realizar una serie de mejoras en el conjunto de la…
Amontillado “Santanderino”, de bodegas Abad Caballero
Tomás Abad Caballero Nació en Bárcena Mayor (Santander), en 1895, hijo de Cecilio Abad Pérez y de Genoveva Caballero y de Viaña. Estuvo…
1068:La primera referencia documental de la villa medieval de Santander
La primera referencia documental de la villa medieval, con el nombre de Portus Sancti Emeterii, es del año 1068, cuando el rey…
