Hacia 1627 las calles mal empedradas o simplemente «sorrapeadas a fuerza de azada, servían para que en ellas se jugara...
El SDR que no vimos
En 1786 Carlos III dispone que como complemento al nuevo barrio de Santander, que se construya la Real Aduana,...
En 1874 Santos Gandarillas,concesionario de los tranvías de Sanander propuso al Ayuntamiento la sustitución de la tracción de sangre por...
La fotografía fue la protagonista de la conferencia de Francisco Gutiérrez, historiador y presidente del Centro de Estudios Montañeses, que...
Uno de los puntos más importantes, y que más marcó la historia de Santander, fue el puente que en la...
CANTABRIA Y SANTANDER EN EL RECUERDO En Santander, la primitiva estación del Ferrocarril de Isabel II (más tarde de...
