El ambiente portuario de mediados del siglo XIX

Junto al puerto era corriente ver los carros del país conduciendo sacos de harina y las mercancías que luego se transportaban hasta los barcos. Santander recordaba, como decía Bégin, una ciudad marítima francesa o inglesa a causa de su febril actividad desarrollada entorno al puerto y a su muelle,uno de los más hermosos de España a juicio de Madoz, en el que se podía ver capitanes como Lorenzo Martínez Viademonnte que mandaba la corbeta “Esperanza”; Victoriano Pérez Vizcaíno, capitán del bergantín, “Unión” y a J. A. Bastarrechea, que lo era del bergantín~goleta “Joven Mario”

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