En 1874 Santos Gandarillas,concesionario de los tranvías de Sanander propuso al Ayuntamiento la sustitución de la tracción de sangre por tracción a vapor, cosa que consiguió tras superar los recelos iniciales del Ayuntamiento. En 1877 la empresa “Ferrocarril de Santander a la Playa de El Sardinero” compró dos locomotoras a los fabricantes Schneider y Creusot, bautizadas “Santander” y “Sardinero”, respectivamente. En 1879 compró una tercera locomotora, bautizada “Magdalena”.
https://escenasdesantander.blogspot.com/
Please follow and like us:
More Stories
Santanderinos:Telesforo de Trueba y Cossío, novelista romántico
Fernando Díaz de Mendoza y María Guerrero visitan a Galdós en su finca de San Quintín, en El Sardinero.
Doña Cristina Camino, la madre santanderina de Carlos Arruza